Tarihteki En Uzun Güneş Tutulması: İngilizce çalışma notları

This is Concorde flying over Africa on a flight like no other. Notlar

Bu, Concorde'un Afrika üzerinde eşi benzeri olmayan bir uçuşu.

The sun,

Güneş,

which was directly above Concorde,

tam Concorde'un üzerindeyken,

just went completely dark

bir anda tamamen karardı

in what was to become the most unique solar eclipse ever witnessed. Dilbilgisi

ve şimdiye kadar tanık olunan en benzersiz güneş tutulmasına dönüştü.

Total solar eclipses are rare

Tam güneş tutulmaları nadirdir

and typically only last for a few minutes.

ve genellikle sadece birkaç dakika sürer.

But in 1973,

Ancak 1973'te,

scientists were able to cheat

bilim insanları bir nevi hile yaparak

and experience 74 minutes in the moon's shadow

ayın gölgesinde 74 dakika geçirmeyi başardılar.

by flying in the only vehicle capable of chasing an eclipse.

Bunu, bir tutulmayı kovalayabilecek tek araçta uçarak yaptılar.

This was an incredible mission that required pinpoint accuracy and timing

Bu, ayın gölgesini yakalamak için

to intercept the moon's shadow

nokta atışı hassasiyet ve zamanlama gerektiren

as it traveled at over 2,000 km per hour

dünya yüzeyinde saatte 2.000 km'den fazla bir hızla

across the Earth's surface.

hareket ederken yapılan inanılmaz bir görevdi.

We modeled the entire thing

Bu inanılmaz görevin nasıl göründüğünü

to show you what this incredible mission looked like

ve küçük bir bilim insanı ekibinin bunu nasıl başardığını göstermek için

and how a small team of scientists managed to pull it off. Öbek fiiller

tüm süreci modelledik.

In 1972,

1972'de,

French astrophysicist Pierre Lena began preparing for the upcoming eclipse.

Fransız astrofizikçi Pierre Lena yaklaşan tutulma için hazırlıklara başladı.

This was to be one of the longest in history

Bu, 7 dakikayı aşan süresiyle

with a duration of over 7 minutes.

tarihteki en uzun tutulmalardan biri olacaktı.

An eclipse this long wouldn't happen for another 200 years,

Bu kadar uzun bir tutulma bir 200 yıl daha gerçekleşmeyecekti,

so he was eager to make the most of it. Deyimler

bu yüzden bundan en iyi şekilde yararlanmaya çok hevesliydi.

He was particularly interested in observing the sun's corona, Kelime

Özellikle güneşin koronasını gözlemlemekle ilgileniyordu,

the area of hot gas

yani sıcaklıkların 5.000 dereceden

where the temperatures shoot from 5,000 degrees Kelime

1 milyon derecenin üzerine fırladığı

to over 1 million degrees.

sıcak gaz bölgesini.

The corona is usually invisible from Earth,

Korona normalde Dünya'dan görünmez,

but during an eclipse,

ancak bir tutulma sırasında,

the sun disappears

güneş kaybolur

and the corona lights up.

ve korona parlar.

But even during an eclipse,

Fakat bir tutulma sırasında bile,

studying the corona is difficult

bulutlar ve Dünya'nın atmosferi araya girdiği için

since clouds and the Earth's atmosphere get in the way. Deyimler

koronayı incelemek zordur.

And so for the 1973 eclipse,

Ve böylece 1973 tutulması için,

Pierre wanted to step things up a notch. Deyimler

Pierre işleri bir adım öteye taşımak istedi.

And so,

Bu yüzden,

Pierre asked legendary Concorde test pilot Andre Turcat

Pierre efsanevi Concorde test pilotu Andre Turcat'a

if he could use Concorde to chase down the eclipse

tutulmayı kovalamak için Concorde'u kullanıp kullanamayacağını

and fill the plane with science equipment.

ve uçağı bilimsel ekipmanla doldurup dolduramayacağını sordu.

Aérospatiale, the French side of Concorde,

Concorde'un Fransız tarafı Aérospatiale,

were excited about the idea

bu fikir konusunda heyecanlandı

and let him use prototype 001

ve Turcat'ın uçağı kullanacağı uçuş için

for the flight with Turcat piloting the aircraft.

prototip 001'i kullanmasına izin verdi.

Although there were faster planes around,

O dönemde daha hızlı uçaklar olsa da,

none of them could match the endurance

hiçbiri Concorde'un dayanıklılığına

or cabin space of Concorde.

veya kabin alanına yetişemiyordu.

Pierre and Turcat got to work coming up with a flight plan Notlar

Pierre ve Turcat, ayın gölgesinde geçirecekleri süreyi

that would maximize their time in the moon's shadow.

en üst düzeye çıkaracak bir uçuş planı oluşturmak için çalışmaya başladılar.

Before we look at how the flight worked, Anlatım akışı

Uçuşun nasıl gerçekleştiğine bakmadan önce,

we need to understand the basic principles of solar eclipses.

güneş tutulmalarının temel prensiplerini anlamamız gerekiyor.

An eclipse happens when the moon passes in front of our view of the sun,

Tutulma, ayın güneşi görüş alanımızın önünden geçmesiyle

blocking out its light and casting a large shadow over Earth. Öbek fiiller

ışığını engellemesi ve Dünya üzerine büyük bir gölge düşürmesiyle gerçekleşir.

Most parts of the shadow will only experience a partial eclipse,

Gölgenin çoğu kısmı yalnızca parçalı bir tutulma yaşayacaktır,

but at the very center of the shadow is a much smaller area

ancak gölgenin tam merkezinde

where the sun is fully blocked.

güneşin tamamen engellendiği çok daha küçük bir alan vardır.

This is where the total eclipse happens.

İşte tam tutulma burada gerçekleşir.

As the moon moves,

Ay hareket ettikçe,

the shadow also moves across the Earth's surface,

gölge de Dünya yüzeyinde hareket eder,

meaning that any point along the path will only experience a few minutes of complete darkness. Dilbilgisi

bu da rota üzerindeki herhangi bir noktanın sadece birkaç dakikalık tam bir karanlık yaşayacağı anlamına gelir.

For the 1973 eclipse,

1973 tutulması için,

the shadow was set to begin at the edge of South America Dilbilgisi

gölgenin Güney Amerika'nın kenarından başlaması

and work its way over to Africa, Deyimler

ve tam tutulmanın en yoğun olacağı

where the totality would be at its fullest. Kelime

Afrika'ya doğru ilerlemesi planlanmıştı.

It would be moving over the ground at around 2,200 km per hour,

Gölge yerde saatte yaklaşık 2.200 km hızla hareket edecekti,

slightly faster than Concorde's top speed.

yani Concorde'un en yüksek hızından biraz daha hızlı.

Pierre and his team had to figure out how to stay in the moon's shadow Öbek fiiller

Pierre ve ekibi, gölge sonunda onları geçmeden önce

for as long as possible before it eventually overtook them. Dilbilgisi

mümkün olduğunca uzun süre ayın gölgesinde nasıl kalacaklarını bulmalıydı.

But during the planning stages,

Ancak planlama aşamalarında,

word got out about the mission thanks to a data breach, Deyimler

bir veri sızıntısı sayesinde görev hakkında haberler yayıldı,

something that wouldn't have happened if they'd used Incogni.

eğer Incogni kullansalardı böyle bir şey yaşanmazdı.

Just kidding,

Şaka yapıyorum,

that didn't happen.

böyle bir şey olmadı.

But did you know that data brokers buy and sell our own personal data

Ancak veri komisyoncularının, genellikle size anlamsız e-postalar gönderebilmeleri için

to marketing agencies who add you to a list,

sizi bir listeye ekleyen pazarlama ajanslarına

usually so they can send you pointless emails?

kendi kişisel verilerimizi alıp sattığını biliyor muydunuz?

The problem is that the information on their databases can quite easily be leaked or stolen by criminals.

Sorun şu ki, veri tabanlarındaki bilgiler suçlular tarafından oldukça kolay bir şekilde sızdırılabilir veya çalınabilir.

Incogni reaches out to these marketing agencies on your behalf Kalıp ifadeler

Incogni sizin adınıza bu pazarlama ajanslarına ulaşır

and gets them to delete any data they have about you. Dilbilgisi

ve hakkınızda sahip oldukları tüm verileri silmelerini sağlar.

They contact each company individually,

Her şirketle tek tek iletişime geçerler,

so you don't have to. Dilbilgisi

böylece siz yapmak zorunda kalmazsınız.

After a few months of Incogni,

Birkaç aylık Incogni kullanımından sonra,

my spam emails have almost completely dropped off.

spam e-postalarım neredeyse tamamen kesildi.

To protect your personal information and get rid of spam in your life, Öbek fiiller

Kişisel bilgilerinizi korumak ve hayatınızdaki spam'lerden kurtulmak için

visit incogni.com/primalspace and use the code PRIMALSPACE to get 60% off.

incogni.com/primalspace adresini ziyaret edin ve %60 indirim almak için PRIMALSPACE kodunu kullanın.

In order to stay in the moon's shadow for as long as possible,

Ayın gölgesinde mümkün olduğunca uzun süre kalabilmek için,

Concorde had to follow a very precise flight plan.

Concorde çok hassas bir uçuş planını takip etmek zorundaydı.

The best chance for achieving this was over Africa,

Bunu başarmak için en iyi şans Afrika üzerindeydi,

but this didn't give the team a whole lot of options for airports.

ancak bu takıma havalimanları için pek fazla seçenek bırakmadı.

Most of the runways in Africa were too short for Concorde,

Afrika'daki pistlerin çoğu Concorde için çok kısaydı

and the hot conditions meant that Concorde would have to carry less fuel during takeoff.

ve sıcak hava koşulları, Concorde'un kalkış sırasında daha az yakıt taşıması gerektiği anlamına geliyordu.

They eventually settled on the island of Gran Canaria, Öbek fiiller

Sonunda, daha serin bir iklime ve harika bir piste sahip olan

which had a cooler climate and a great runway.

Gran Canaria adasında karar kıldılar.

The plan was to take off,

Plan kalkış yapmak,

fly south,

güneye uçmak,

and intercept the moon's shadow at a specific point over Mauritania,

ve ayın gölgesini Moritanya üzerinde belirli bir noktada yakalamaktı,

where it would turn and follow the shadow across the Sahara Desert.

buradan dönüş yapacak ve Sahra Çölü boyunca gölgeyi takip edecekti.

But the path of the shadow wasn't straight and instead followed a large curve.

Ancak gölgenin yolu düz değildi ve büyük bir kavis çiziyordu.

This would make science observations from inside Concorde very difficult

Sürekli dönüş yapması gerekseydi,

if it had to constantly make turns.

bu Concorde'un içinden bilimsel gözlemler yapmayı çok zorlaştırırdı.

And so Pierre and his team came up with a straight line path that would touch the northern edge of the shadow,

Bu nedenle Pierre ve ekibi, gölgenin kuzey kenarına dokunacak,

cut across to its southern edge,

güney kenarına doğru kesecek,

and end at its northern edge.

ve kuzey kenarında bitecek düz bir rota buldular.

This would give them up to 80 minutes in the shadow

Bu, onlara tek bir dönüş yapmak zorunda kalmadan

without having to make a single turn. Dilbilgisi

gölgede 80 dakikaya kadar zaman kazandıracaktı.

Since the shadow would be traveling a little bit faster than Concorde,

Gölge Concorde'dan biraz daha hızlı seyahat edeceği için,

it would eventually outrun it.

sonunda uçağı geçecekti.

And so the team had to meet the shadow at a precise point on the shadow's leading edge.

Bu yüzden ekip, gölgenin ön kenarında hassas bir noktada gölgeyle buluşmalıydı.

If they were to arrive more than 15 seconds late or a kilometer off, Dilbilgisi

Eğer 15 saniyeden fazla geç veya bir kilometre uzakta varırlarsa,

they would fall out of the shadow much sooner

gölgeden çok daha erken çıkacaklar

and their time in totality would be drastically reduced.

ve tam tutulmada geçirecekleri süre büyük ölçüde azalacaktı.

But arriving at the intercept point so precisely

Ancak havanın tüm değişkenleriyle

with all the variables of weather would be a huge challenge.

kesişme noktasına bu kadar hassas bir şekilde ulaşmak büyük bir zorluk olacaktı.

Luckily,

Neyse ki,

Andre Turcat was one of the best pilots around and he knew Concorde better than anyone.

Andre Turcat çevredeki en iyi pilotlardan biriydi ve Concorde'u herkesten iyi tanıyordu.

With a solid flight plan,

Sağlam bir uçuş planıyla,

Pierre recruited four other teams of scientists

Pierre, her biri Concorde'da deneyler yapacak olan

that would each carry out experiments on board Concorde. Öbek fiiller

dört başka bilim insanı ekibi görevlendirdi.

Since Concorde was going to fly over the equator,

Concorde ekvatorun üzerinden uçacağı için,

the eclipse would be directly above the aircraft,

tutulma tam uçağın üzerinde olacaktı,

and so holes were cut into the roof of Concorde and special windows were installed to give the scientists a clear view of the eclipse.

bu yüzden bilim insanlarına tutulmanın net bir görünümünü sağlamak için Concorde'un çatısına delikler açıldı ve özel pencereler yerleştirildi.

All of the seats were removed from the cabin

Kabindeki tüm koltuklar çıkarıldı

and the electrical supply was modified to provide power to the science instruments.

ve bilimsel aletlere güç sağlamak için elektrik beslemesi değiştirildi.

After weeks of modifications,

Haftalar süren değişikliklerden sonra,

the fastest science observatory in the world was ready to make history. Kalıp ifadeler

dünyanın en hızlı bilimsel gözlemevi tarih yazmaya hazırdı.

On the 30th of June,

30 Haziran'da,

at precisely 10:08 in the morning,

sabah tam 10:08'de,

Concorde began rolling down runway 21.

Concorde 21 numaralı pistte ilerlemeye başladı.

Turcat had decided to take off 20 seconds early,

Turcat, Concorde'u yavaşlatabilecek herhangi bir karşı rüzgarı düzeltmek için zaman kazanmak amacıyla

giving him time to correct for any headwinds that might slow Concorde down. Notlar

20 saniye erken kalkmaya karar vermişti.

This turned out to be a wise choice, Öbek fiiller

Bu bilgece bir seçim oldu,

since the weather that morning was more turbulent and they ended up losing 8 seconds during the climb up to altitude. Öbek fiiller

çünkü o sabah hava daha çalkantılıydı ve yüksekliğe tırmanış sırasında 8 saniye kaybettiler.

With 12 seconds of time still to lose before reaching the intercept point,

Kesişme noktasına ulaşmadan önce hala kaybedilmesi gereken 12 saniyelik bir zaman olduğundan,

Turcat started deploying small air brakes to carefully bleed off some speed. Öbek fiiller

Turcat hızı dikkatlice kesmek için küçük hava frenlerini açmaya başladı.

This quickly brought them closer to the correct arrival time,

Bu onları doğru varış zamanına hızla yaklaştırdı,

but the winds continued to be unpredictable

ancak rüzgarlar öngörülemez olmaya devam etti

and Concorde slowed down too much,

ve Concorde çok fazla yavaşladı,

falling 4 seconds behind the scheduled arrival time

sadece birkaç dakika kala

with just a few minutes to go. Kalıp ifadeler

planlanan varış zamanının 4 saniye gerisine düştü.

In order to make up for this, Öbek fiiller

Bunu telafi etmek için,

Turcat briefly pushed the engines past their maximum operating speed of Mach 2.2

Turcat kısa süreliğine motorları Mach 2.2 olan maksimum çalışma hızlarının ötesine itti

and Concorde arrived at the intercept point just 1 second late

ve Concorde kesişme noktasına sadece 1 saniye geç

and only a kilometer off course.

ve rotadan sadece bir kilometre uzakta ulaştı.

At the exact same time,

Tam o anda,

the sun fully disappeared behind the moon and Concorde was now in complete darkness.

güneş ayın arkasında tamamen kayboldu ve Concorde artık tamamen karanlıktaydı.

Despite it being midday, Dilbilgisi

Öğle vakti olmasına rağmen,

the stars became visible

yıldızlar görünür hale geldi

and the scientists could see the sun's corona through their windows.

ve bilim insanları güneşin koronasını pencerelerinden görebildiler.

Concorde was now racing against time and the moon itself, Deyimler

Concorde şimdi zamana ve ayın kendisine karşı yarışıyordu,

and so the scientists got to work.

bu yüzden bilim insanları işe koyuldu.

Pierre and his team had developed a telescope that could measure the infrared light coming from the sun's corona.

Pierre ve ekibi, güneşin koronasından gelen kızılötesi ışığı ölçebilecek bir teleskop geliştirmişti.

During the 74 minutes in the moon's shadow,

Ayın gölgesinde geçen 74 dakika boyunca,

they made measurements that furthered our understanding of the zodiacal light, Notlar

güneş sistemimizdeki güneş tarafından aydınlatılan toz katmanı olan

the layer of dust in our solar system that gets lit up by the sun.

zodyak ışığı anlayışımızı ilerleten ölçümler yaptılar.

The team from the US discovered that the sun's corona has acoustic waves,

ABD'den gelen ekip, güneşin koronasının akustik dalgalara sahip olduğunu

which cause it to pulse every 5 minutes. Dilbilgisi

ve bunun her 5 dakikada bir titreşmesine neden olduğunu keşfetti.

Concorde flew perfectly for 74 minutes

Concorde, ayın gölgesinden ayrılıp Çad'a inmeden önce

before it left the moon's shadow and landed in Chad.

74 dakika boyunca kusursuz bir şekilde uçtu.

For the scientists and pilots on board,

Gemideki bilim insanları ve pilotlar,

they got to witness one of the most beautiful spectacles from the most unique vantage point. Dilbilgisi

en eşsiz görüş noktasından en güzel manzaralardan birine tanık oldular.

This remains the longest eclipse experienced by humans,

Bu, insanların deneyimlediği en uzun tutulma olmaya devam ediyor,

a record that will most likely remain for centuries. Dilbilgisi

muhtemelen yüzyıllar boyunca kırılmayacak bir rekor.

And now for the Primal Space giveaway.

Ve şimdi Primal Space çekilişi için.

The winner of the previous giveaway is Bruno.

Önceki çekilişin kazananı Bruno.

Congrats.

Tebrikler.

In the next video,

Bir sonraki videoda,

we'll be giving away this Primal Space designed Concorde poster

bu Primal Space tasarımlı Concorde posterini hediye edeceğiz,

available in our store.

mağazamızda bulunan posteri.

All you need to do is sign up at the link below, Dilbilgisi

Tek yapmanız gereken aşağıdaki bağlantıdan kaydolmak,

like the video,

videoyu beğenmek,

and leave a comment saying what you think about Concorde and this eclipse flight.

ve Concorde ve bu tutulma uçuşu hakkında ne düşündüğünüzü söyleyen bir yorum bırakmak.

Thank you very much for watching and I'll see you in the next video.

İzlediğiniz için çok teşekkür ederim ve bir sonraki videoda görüşmek üzere.