Mavi Boya Concorde İçin Neden Sorun Yarattı: İngilizce çalışma notları

On the 2nd of April 1996,

2 Nisan 1996'da,

global superstars Cindy Crawford,

küresel süper yıldızlar Cindy Crawford,

Claudia Schiffer, and Andre Agassi

Claudia Schiffer ve Andre Agassi

stood on the runway at Gatwick Airport,

Gatwick Havalimanı'nın pistinde durmuş,

waiting for a plane.

bir uçak bekliyorlardı.

But they weren't there to fly to some exotic destination.

Ancak oraya egzotik bir yere uçmak için gelmemişlerdi.

The event was the plane itself,

Etkinliğin kendisi uçaktı;

a freshly painted electric blue Concorde

yeni boyanmış elektrik mavisi bir Concorde,

emblazoned with the Pepsi logo. Kelime

üzerinde Pepsi logosu taşıyordu.

Today, we're going to look at one of the biggest marketing stunts of the '90s Kalıp ifadeler

Bugün, 90'ların en büyük pazarlama numaralarından birine bakacağız

and see how something as simple as a paint job Dilbilgisi

ve boya işlemi kadar basit bir şeyin

created a serious technical issue for this supersonic airliner.

bu süpersonik yolcu uçağı için nasıl ciddi bir teknik sorun yarattığını göreceğiz.

During the mid-90s,

90'ların ortalarında,

Pepsi had decided it was time to change their design. Dilbilgisi

Pepsi tasarımlarını değiştirme zamanının geldiğine karar vermişti.

There was too much red on their cans,

Kutularında çok fazla kırmızı vardı,

which clashed with their rivals, Coca-Cola. Kelime

bu da rakipleri Coca-Cola ile çatışıyordu.

So they rebranded to a mostly blue can

Bu yüzden markalarını çoğunlukla mavi bir kutuya dönüştürdüler

and needed a big campaign

ve bu değişikliği dünyaya duyurmak için

to announce this change to the world.

büyük bir kampanyaya ihtiyaçları vardı.

And so began Project Blue. Anlatım akışı

Ve böylece Mavi Proje başladı.

They struck a deal with Air France, Kalıp ifadeler

Air France ile bir anlaşma yaptılar,

allowing them to repaint one of the 20 Concordes

bu anlaşma, o dönemde var olan 20 Concorde'dan birini

in existence at the time.

yeniden boyamalarına izin veriyordu.

In fact, they got one of the last Concordes

Aslında, üretilen son Concorde'lardan biri olan

to be made, Sierra Delta.

Sierra Delta'yı aldılar.

This particular Concorde

Bu özel Concorde

was built in 1978

1978'de inşa edilmişti

and benefited from new construction techniques,

ve titanyum perçin kullanımı gibi

like the use of titanium rivets,

yeni inşaat tekniklerinden faydalanmıştı,

which made it much lighter than other Concordes.

bu da onu diğer Concorde'lardan çok daha hafif yapıyordu.

To this day,

Bugüne kadar,

Sierra Delta holds the record for the fastest circumnavigation of the globe, Kalıp ifadeler

Sierra Delta, dünyanın en hızlı çevresini dolaşma rekorunu elinde tutuyor,

taking 31 hours, 27 minutes,

yakıt için altı duraklama dahil olmak üzere

and 49 seconds, including six stops for fuel.

31 saat, 27 dakika ve 49 saniye sürdü.

With the most capable Concorde at their disposal, Deyimler

En yetenekli Concorde emrindeyken,

Pepsi set a date for their big event

Pepsi büyük etkinlikleri için bir tarih belirledi

and got to work.

ve işe koyuldu.

The new paint job was carried out in secrecy Öbek fiiller

Yeni boya işlemi gizlilik içinde

at an Air France facility in Paris,

Paris'teki bir Air France tesisinde gerçekleştirildi,

requiring over 200 L of paint

tamamlanması için 200 litreden fazla boya

and thousands of man-hours to complete.

ve binlerce adam-saat gerektirdi.

Once the last drop was dry,

Son damla kuruduğunda,

they quickly wrapped the aircraft in brown paper

bu gösterinin gizli tutulduğundan emin olmak için

to make sure the stunt was kept secret.

uçağı hızla kahverengi ambalaj kağıdına sardılar.

Since the big event was in London,

Büyük etkinlik Londra'da olduğu için,

they sped across the English Channel

gece boyunca İngiliz Kanalı'nı

during the night,

hızla geçtiler,

remaining undercover before being escorted Kelime

doğrudan Gatwick Havalimanı'ndaki bir hangara

straight to a hangar at Gatwick Airport.

eşlik edilmeden önce gizli kaldılar.

Journalists from all over the world had been invited to the hangar,

Dünyanın her yerinden gazeteciler hangara davet edilmişti,

being told that they would see a new ad

onlara Crawford, Schiffer ve Agassi'nin yer aldığı

featuring Crawford, Schiffer, and Agassi.

yeni bir reklam görecekleri söylendi.

What followed was the most '90s event imaginable, Anlatım akışı

Ardından hayal edilebilecek en 90'lar etkinliği gerçekleşti,

a futuristic light show with supermodels arriving on motorbikes.

motosikletlerle gelen süper modellerle fütüristik bir ışık şovu.

After the main ad was introduced,

Ana reklam tanıtıldıktan sonra,

the blue Concorde was wheeled into the dark hangar

mavi Concorde sis makineleri ve çakar lambaların dumanı arasından

through a fog of smoke machines and strobe lights.

karanlık hangara doğru tekerlekler üzerinde getirildi.

This event cost Pepsi around $5 million to produce,

Bu etkinliğin yapımı Pepsi'ye yaklaşık 5 milyon dolara mal oldu,

making it the most expensive ad ever made at the time. Dilbilgisi

bu da onu o zamanlar gelmiş geçmiş en pahalı reklam yaptı.

But this wasn't the only publicity stunt in the Project Blue campaign.

Ancak Mavi Proje kampanyasındaki tek tanıtım numarası bu değildi.

Just a month after the Concorde unveiling,

Concorde'un tanıtımından sadece bir ay sonra,

Pepsi became the first ever company to shoot a commercial Dilbilgisi

Pepsi uzayda reklam çeken

in space.

ilk şirket oldu.

Cosmonauts on board the Mir space station

Mir uzay istasyonundaki kozmonotlar,

took a large replica of the new Pepsi can on a spacewalk.

yeni Pepsi kutusunun büyük bir kopyasını uzay yürüyüşüne çıkardılar.

This ad cost Pepsi another $5 million to produce,

Bu reklamın üretimi Pepsi'ye bir 5 milyon dolara daha mal oldu,

but once the ad was finished,

ancak reklam bittiğinde,

Pepsi had changed the design of their can,

Pepsi kutusunun tasarımını değiştirmişti

and the ad was never aired.

ve reklam hiçbir zaman yayınlanmadı.

We go into this and other ambitious space adverts Öbek fiiller

Bunu ve diğer iddialı uzay reklamlarını

in a previous Primal Space video.

önceki bir Primal Space videomuzda inceliyoruz.

After Concorde's new look was unveiled,

Concorde'un yeni görünümü tanıtıldıktan sonra,

Pepsi took the plane on a promotional tour,

Pepsi uçağı tanıtım turuna çıkardı,

jetting off to 10 different cities Öbek fiiller

Avrupa ve Orta Doğu'daki

across Europe and the Middle East.

10 farklı şehre uçtu.

However, there was one major condition:

Ancak önemli bir şart vardı:

they had to reduce the speed.

hızı düşürmek zorundaydılar.

The typical cruising speed for a Concorde was Mach 2.04,

Bir Concorde için tipik seyir hızı Mach 2.04'tü,

but flying at this speed generated a huge amount of heat.

ancak bu hızda uçmak büyük miktarda ısı üretiyordu.

This was partly due to the friction of the air passing over the surface of the aircraft.

Bunun bir nedeni, uçağın yüzeyi üzerinden geçen havanın sürtünmesiydi.

With supersonic aircraft,

Süpersonik uçaklarda,

not all the air can move out of the way fast enough. Kalıp ifadeler

tüm hava yeterince hızlı yoldan çekilemez.

This compresses the air and creates an area of high pressure

Bu da havayı sıkıştırır ve uçağın burnunun önünde

in front of the nose, which heats up the plane.

uçağı ısıtan yüksek basınçlı bir alan yaratır.

At full speed,

Tam hızda,

the nose would get as hot as 127°

burun 127°'ye kadar ısınırken,

with the fuselage and the wings exceeding 90°.

gövde ve kanatlar 90°'yi aşardı.

This would cause the aircraft to visibly expand Dilbilgisi

Bu, uçağın gözle görülür şekilde

by around 30 mm.

yaklaşık 30 mm genişlemesine neden olurdu.

Inside the cockpit,

Kokpitin içindeyken,

you could see this happening,

bunun gerçekleştiğini görebilirdiniz,

and a gap would open up between the flight engineer's console

ve uçuş mühendisinin konsolu ile

and the bulkhead.

bölme arasında bir boşluk açılırdı.

On some of the retired planes,

Emekli edilen bazı uçaklarda,

you can actually see a cap that was placed in the gap

son uçuşta bu boşluğa yerleştirilen

on the final flight,

ve metal tekrar büzüldüğünde sıkışıp kalan

becoming trapped once the metal shrank again.

bir şapkayı aslında görebilirsiniz.

This expansion is a problem in all supersonic planes.

Bu genleşme tüm süpersonik uçaklarda bir sorundur.

The fastest jet ever created,

Şimdiye kadar yaratılmış en hızlı jet olan

the Lockheed SR-71 Blackbird,

Lockheed SR-71 Blackbird,

was built with many small parts

her biri genişleyebilen

that could each expand.

birçok küçük parçadan inşa edilmiştir.

This would often cause the aircraft to have fuel leaks

Bu da genellikle uçağın pistte beklerken

while sitting on the runway.

yakıt sızıntısı yapmasına neden olurdu.

Concorde was designed to limit surface heat as much as possible.

Concorde yüzey ısısını mümkün olduğunca sınırlamak için tasarlanmıştı.

They used a special white paint

Tipik uçak boyasından çok daha fazla yansıtıcı olan

that was much more reflective than typical aircraft paint,

özel bir beyaz boya kullandılar,

allowing it to radiate more heat.

bu da daha fazla ısı yaymasını sağladı.

The jet fuel played a key role in absorbing a lot of the surface heat, Kalıp ifadeler

Jet yakıtı yüzey ısısının büyük bir kısmını emmede kilit bir rol oynadı,

helping to keep the aircraft at a nominal temperature.

uçağın nominal sıcaklıkta kalmasına yardımcı oldu.

Even with all this protection, Anlatım akışı

Tüm bu korumalara rağmen,

surfaces inside the cabin became warm to the touch during a normal flight. Kalıp ifadeler

normal bir uçuş sırasında kabin içindeki yüzeyler dokunulamayacak kadar ısınırdı.

So, with the new dark blue color scheme,

Bu nedenle, yeni koyu mavi renk şemasıyla,

the pilots were told that they could only pass Mach 2 Kelime

pilotlara Mach 2'yi yalnızca

for a maximum of 20 minutes.

en fazla 20 dakikalığına geçebilecekleri söylendi.

Instead, they flew at a cruising speed of Mach 1.7

Bunun yerine, uçuşun büyük bölümünde

for most of the flight,

ısınmanın daha az sorun olduğu

where the heating was less of an issue. Kalıp ifadeler

Mach 1.7 seyir hızında uçtular.

Sierra Delta flew with the Pepsi livery

Sierra Delta, Pepsi görünümüyle

for 2 weeks before returning to its normal service

2 hafta boyunca uçtu ve ardından

under the traditional Air France design.

geleneksel Air France tasarımı altında normal hizmetine döndü.

During its short stint as a flying billboard, Deyimler

Uçan bir reklam panosu olarak kısa süreli görevinde,

it visited 10 countries and completed 14 supersonic flights.

10 ülkeyi ziyaret etti ve 14 süpersonik uçuş tamamladı.

The process of converting the aircraft into Pepsi colors

Uçağı Pepsi renklerine dönüştürme süreci

likely set the company back around $1 million, Öbek fiiller

muhtemelen şirkete yaklaşık 1 milyon dolara mal oldu,

and it's estimated that Pepsi's budget for the entire Project Blue campaign Dilbilgisi

ve Pepsi'nin tüm Mavi Proje kampanyası için bütçesinin

was over half a billion dollars.

yarım milyar doların üzerinde olduğu tahmin ediliyor.

By the end of 1996,

1996'nın sonuna gelindiğinde,

Coke were making almost 50% more profit than Pepsi.

Coke, Pepsi'den neredeyse %50 daha fazla kar ediyordu.

Even going supersonic didn't make them fast enough Deyimler

Süpersonik hıza çıkmak bile onları dünyanın en popüler kolasını

to catch the world's most popular cola.

yakalayacak kadar hızlı yapmadı.

By the time Concorde ended in 2003,

Concorde'un 2003'te sona erdiği zaman,

it was simply a more glamorous way for the wealthy to travel

zenginlerin seyahat etmesi için sadece daha göz alıcı bir yol

and the quickest way for business people

ve iş insanlarının dünyanın diğer ucundaki toplantılarına yetişmeleri için

to get to their meetings on the other side of the world.

en hızlı yoldu.

Thank you very much for watching,

İzlediğiniz için çok teşekkür ederim,

and I'll see you in the next video.

ve bir sonraki videoda görüşmek üzere.