Điều Gì Làm Cho Xe Tesla An Toàn Đến Vậy: tài liệu học tiếng Anh

Car safety has improved drastically over the years

Sự an toàn của xe hơi đã được cải thiện đáng kể qua nhiều năm

and one company appears to be leading the pack. Thành ngữ

và một công ty dường như đang dẫn đầu.

Teslas have consistently received five-star ratings from organizations Cụm từ

Những chiếc Tesla luôn nhận được xếp hạng năm sao từ các tổ chức

that perform crash tests

thực hiện các bài kiểm tra va chạm

such as the Insurance Institute for Highway Safety.

như Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc.

One reason you'd be safer in a Tesla Ngữ pháp

Một lý do khiến bạn an toàn hơn trong một chiếc Tesla

is that the electric cars don't have an engine,

là xe điện không có động cơ đốt trong,

so all that steel and aluminum at the front

nên tất cả phần thép và nhôm ở phía trước

crumples and absorbs much of the impact

sẽ nhăn lại và hấp thụ phần lớn lực tác động

preventing it from being transmitted to the occupants. Ngữ pháp

ngăn không cho lực đó truyền đến người ngồi trong xe.

The lack of an engine isn't the only reason they're safe.

Việc thiếu động cơ không phải là lý do duy nhất khiến chúng an toàn.

It has to do with the overall structure of the vehicle. Cụm từ

Nó còn liên quan đến cấu trúc tổng thể của chiếc xe.

They're difficult to roll over Cụm động từ

Chúng rất khó bị lật

because they have a low center of gravity Cách dùng từ

bởi vì chúng có trọng tâm thấp

since the heavy battery pack and the electric motors

do bộ pin nặng và động cơ điện

sit low in the vehicle.

được đặt ở vị trí thấp trong xe.

The American road safety regulator NHTSA Văn hóa

Cơ quan quản lý an toàn đường bộ Hoa Kỳ NHTSA

determined that the mid-size SUV, the Model Y,

đã xác định rằng mẫu SUV cỡ trung, Model Y,

has a rollover risk of about 8%.

có nguy cơ lật xe chỉ khoảng 8%.

Tesla says that's the lowest risk

Tesla cho biết đây là mức rủi ro thấp nhất

of any SUV ever built

trong số các mẫu SUV từng được chế tạo

and lower than the chances of the Model X flipping over.

và còn thấp hơn cả tỷ lệ lật của Model X.

In the unfortunate event that it does overturn, Cụm từ

Trong trường hợp không may xảy ra lật xe,

the Tesla relies on the strength of its roof

Tesla dựa vào sức mạnh của mui xe

to protect the people inside.

để bảo vệ những người bên trong.

The Model 3's roof has been found Ngữ pháp

Mui xe của Model 3 đã được phát hiện

to resist more than 20,000 lb of force,

có thể chịu được lực hơn 20.000 lb,

nearly six times its own weight

gấp gần sáu lần trọng lượng của chính nó

or as Tesla points out,

hoặc như Tesla chỉ ra,

it can withstand the weight of about

nó có thể chịu được trọng lượng của khoảng

two full-grown African elephants.

hai con voi châu Phi trưởng thành.

The part of a car that offers the least amount of protection Cụm từ

Bộ phận của một chiếc xe cung cấp ít sự bảo vệ nhất

is the side

là phần bên hông

since there's no area designed to crumple

vì không có khu vực nào được thiết kế để nhăn lại (hấp thụ lực)

unlike the front and rear ends.

không giống như phần đầu và phần đuôi xe.

To get over this side panel weakness, Cụm động từ

Để khắc phục điểm yếu của tấm ốp hông này,

Teslas have been heavily reinforced Cụm từ

những chiếc Tesla đã được gia cố mạnh mẽ

with ultra high-grade steel

bằng thép siêu cao cấp

shown in teal blue

được hiển thị bằng màu xanh mòng két

while the battery pack also acts as a barrier. Cụm từ

trong khi bộ pin cũng hoạt động như một rào cản.

If there is a side collision,

Nếu có một vụ va chạm bên hông,

the Model 3 has a thick curtain airbag

Model 3 có một túi khí rèm dày

that also contributes to a high safety rating.

cũng góp phần tạo nên xếp hạng an toàn cao.

A real-world example comes to mind. Mạch ý

Một ví dụ thực tế được gợi nhớ lại.

In Oregon recently,

Tại Oregon gần đây,

the driver of a Model S crashed into a pole,

người lái chiếc Model S đã đâm vào một cái cột,

hit two trees, and a telephone box.

tông vào hai cái cây và một bốt điện thoại.

The impact was so severe Ngữ pháp

Cú va chạm quá mạnh

that hundreds of small batteries

đến nỗi hàng trăm viên pin nhỏ

that work together to power the Tesla

cùng hoạt động để cung cấp năng lượng cho chiếc Tesla

were ejected onto the road.

đã văng ra đường.

Despite the damage, Ngữ pháp

Bất chấp những thiệt hại đó,

the driver walked away with only minor injuries. Thành ngữ

người lái xe bước ra chỉ với những vết thương nhẹ.

Teslas have also been engineered

Tesla cũng đã được thiết kế

to try to prevent accidents in the first place. Thành ngữ

để cố gắng ngăn chặn tai nạn ngay từ đầu.

A safety feature detects when the vehicle

Một tính năng an toàn phát hiện khi chiếc xe

is drifting into another lane

đang trôi dạt sang làn đường khác

and then steers itself back

và sau đó tự động bẻ lái quay lại

and the automatic emergency braking

và hệ thống phanh khẩn cấp tự động

recognizes obstacles and stops the car on its own.

nhận diện các chướng ngại vật và tự động dừng xe.

But there are still some kinks to be ironed out. Thành ngữ

Nhưng vẫn còn một vài trục trặc cần được giải quyết.

When European safety experts Euro NCAP

Khi các chuyên gia an toàn châu Âu Euro NCAP

tested the braking system on a Model X,

kiểm tra hệ thống phanh trên một chiếc Model X,

it avoided hitting a dummy resembling a child Ngữ pháp

nó đã tránh đâm vào hình nộm giống một đứa trẻ

while traveling at 25 km/h

khi di chuyển với tốc độ 25 km/h

but not at 30 km/h

nhưng không tránh được ở tốc độ 30 km/h

though it did reduce the speed before impact. Ngữ pháp

mặc dù nó đã giảm tốc độ trước khi va chạm.

This type of technology isn't new.

Loại công nghệ này không phải là mới.

Volvo introduced an auto braking function

Volvo đã giới thiệu chức năng phanh tự động

over a decade ago,

từ hơn một thập kỷ trước,

but Teslas differ because of their more advanced sensors

nhưng Tesla khác biệt nhờ có các cảm biến tiên tiến hơn

which should technically be better at avoiding collisions. Ngữ pháp

về mặt kỹ thuật sẽ tốt hơn trong việc tránh va chạm.

A combination of cameras, radar, Ngữ pháp

Sự kết hợp của camera, radar,

and ultrasonic sensors help with navigation.

và cảm biến siêu âm giúp ích cho việc điều hướng.

The goal is to eventually have the vehicles drive themselves Ngữ pháp

Mục tiêu cuối cùng là để các phương tiện tự lái

with no human driver at all.

mà hoàn toàn không cần tài xế con người.

You might say level five autonomy is the Holy Grail. Thành ngữ

Bạn có thể nói xe tự lái cấp độ năm là Chén Thánh.

Tesla's not quite there yet Thành ngữ

Tesla vẫn chưa hoàn toàn đạt được điều đó

but is moving in that direction.

nhưng đang tiến tới hướng đó.

Select customers have been able to beta test Cách dùng từ

Một số khách hàng được chọn đã có thể thử nghiệm beta

its full self-driving software

phần mềm tự lái hoàn toàn của hãng

which works on both city streets and highways

hoạt động trên cả đường phố đô thị và đường cao tốc

without any help from the driver.

mà không cần bất kỳ sự trợ giúp nào từ người lái.

However, the driver still has to pay attention

Tuy nhiên, người lái xe vẫn phải chú ý

and be ready to step in Cụm động từ

và sẵn sàng can thiệp

if the vehicle fails to respond properly.

nếu phương tiện phản hồi không đúng cách.

So it's not yet autonomous

Vì vậy, nó vẫn chưa tự chủ hoàn toàn

and if you ask rivals, that won't ever happen.

và nếu bạn hỏi các đối thủ, điều đó sẽ không bao giờ xảy ra.

The CEO of Waymo,

Giám đốc điều hành của Waymo,

formerly known as Google's self-driving project, Cụm từ

trước đây được biết đến là dự án xe tự lái của Google,

dismissed Elon Musk's company as a competitor Cách dùng từ

đã bác bỏ việc coi công ty của Elon Musk là một đối thủ cạnh tranh

saying he doesn't think Teslas will ever be autonomous.

và nói rằng ông không nghĩ xe Tesla sẽ bao giờ có thể tự lái hoàn toàn.

Musk fired back tweeting Cụm động từ

Musk đã đáp trả bằng một dòng tweet rằng

Tesla has better AI hardware and software than Waymo.

Tesla có phần cứng và phần mềm AI tốt hơn Waymo.

Tesla's full-self-driving software is believed Ngữ pháp

Phần mềm tự lái hoàn toàn của Tesla được cho là

to be propelling its vehicles from level two autonomy Văn hóa

đang đẩy các phương tiện của họ từ tự lái cấp độ hai

to level three.

lên cấp độ ba.

The tech is a considerable improvement from Autopilot

Công nghệ này là một sự cải tiến đáng kể so với Autopilot

which has cruise control but fewer features than full-self-driving

vốn có tính năng kiểm soát hành trình nhưng ít chức năng hơn tự lái hoàn toàn

and is most often limited to highway use. Cụm từ

và thường bị giới hạn sử dụng trên đường cao tốc.

With any system that isn't fully autonomous, Ngữ pháp

Với bất kỳ hệ thống nào chưa tự chủ hoàn toàn,

the driver has to remain alert.

người lái xe phải luôn cảnh giác.

Not doing so can have fatal consequences. Ngữ pháp

Việc không làm như vậy có thể dẫn đến hậu quả chết người.

In 2018, a Model X on Autopilot

Năm 2018, một chiếc Model X đang bật Autopilot

drove into a concrete barrier in California

đã đâm vào một rào chắn bê tông ở California

killing the Apple engineer who had been playing

làm thiệt mạng một kỹ sư của Apple, người đang chơi

a game on his iPhone

trò chơi trên chiếc iPhone của mình

and failed to take over the steering of the car. Cụm động từ

và đã không kịp tiếp quản vô lăng của chiếc xe.

Although there have been concerns about the safety of automated Teslas, Ngữ pháp

Mặc dù đã có những lo ngại về sự an toàn của những chiếc Tesla tự động,

the company has still received stellar safety ratings

công ty vẫn nhận được xếp hạng an toàn xuất sắc

with each new model it produces.

với mỗi mẫu xe mới mà họ sản xuất.

But five stars is not necessarily unprecedented. Cách dùng từ

Nhưng năm sao không hẳn là chưa từng có tiền lệ.

The gas-powered Lexus ES 350 and the electric Audi e-tron

Chiếc Lexus ES 350 chạy bằng xăng và Audi e-tron chạy điện

both scored an overall safety rating of five

cả hai đều đạt được điểm an toàn tổng thể là năm

on the NHTSA scale.

trên thang điểm của NHTSA.

What's most important is the likelihood Ngữ pháp

Điều quan trọng nhất là khả năng

of someone getting injured or killed.

một ai đó bị thương hoặc thiệt mạng.

Tesla once touted the mass-market Model 3 Cách dùng từ

Tesla từng quảng cáo rầm rộ chiếc Model 3 dành cho thị trường đại chúng

as the safest car ever built.

là chiếc xe an toàn nhất từng được chế tạo.

Regulators took issue with that bold statement. Thành ngữ

Các cơ quan quản lý đã bắt bẻ tuyên bố táo bạo đó.

In a letter to Tesla,

Trong một lá thư gửi tới Tesla,

NHTSA accused the company of misleading consumers Cụm từ

NHTSA đã cáo buộc công ty lừa dối người tiêu dùng

because they said it was inappropriate

bởi vì họ nói rằng thật không phù hợp

to rank vehicles of different weights.

khi xếp hạng các phương tiện có trọng lượng khác nhau cùng nhau.

Tesla shot back saying its statement was based

Tesla phản pháo lại nói rằng tuyên bố của họ dựa trên

on NHTSA's own calculations

những tính toán của chính NHTSA

and the scuffle hasn't ended there.

và cuộc tranh cãi chưa kết thúc ở đó.

In January, the government agency asked Tesla

Vào tháng 1, cơ quan chính phủ này đã yêu cầu Tesla

to recall 158,000 Model S and Model X's Cách dùng từ

triệu hồi 158.000 chiếc Model S và Model X

over failing touchscreens

vì màn hình cảm ứng bị lỗi

which it said could increase the risk of crashes.

mà họ cho rằng có thể làm tăng nguy cơ tai nạn.

As of the making of this video, Cụm từ

Tính đến thời điểm thực hiện video này,

Tesla hasn't publicly made a statement.

Tesla chưa đưa ra bất kỳ tuyên bố công khai nào.

So depending on who you ask, Mạch ý

Vì vậy, tùy thuộc vào việc bạn hỏi ai,

it's up for debate whether Teslas are the safest vehicles out there, Cụm từ

việc Tesla có phải là phương tiện an toàn nhất trên thị trường hay không vẫn còn phải bàn cãi,

but it appears they're leading the pack

nhưng có vẻ như họ đang dẫn đầu

and as the technology continues to improve, Mạch ý

và khi công nghệ tiếp tục được cải thiện,

the hope is that safety will accelerate with it. Thành ngữ

hy vọng là sự an toàn sẽ tăng tốc cùng với nó.

I hope you enjoyed the story.

Tôi hy vọng bạn đã thích câu chuyện này.

I'm Cindy Pom.

Tôi là Cindy Pom.

Just a little bit of an update for you.

Chỉ một chút cập nhật nhỏ dành cho các bạn.

For the past four years, I've lived in Europe,

Trong 4 năm qua, tôi đã sống ở Châu Âu,

first in Paris, then in London,

đầu tiên là ở Paris, sau đó là London,

but I've recently made the decision to return home. Cụm từ

nhưng gần đây tôi đã quyết định trở về nhà.

So welcome to my little studio here in Toronto

Vì vậy, chào mừng đến với studio nhỏ của tôi ở Toronto,

where I will be bringing you more stories every single week.

nơi tôi sẽ mang đến cho bạn nhiều câu chuyện hơn vào mỗi tuần.

I will see you very soon.

Hẹn sớm gặp lại các bạn.