Cách Elon Musk Cứu Tesla Khỏi Phá Sản: tài liệu học tiếng Anh

We are at a turning point in transportation. Thành ngữ

Chúng ta đang ở một bước ngoặt trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Although gas cars still dominate the roads, Ngữ pháp

Mặc dù xe chạy bằng xăng vẫn thống trị đường phố,

it's becoming increasingly clear that the future of transport is electric,

nhưng ngày càng rõ ràng rằng tương lai của giao thông vận tải là điện,

and a lot of this excitement is because of one company.

và phần lớn sự phấn khích này là nhờ vào một công ty.

Tesla is disrupting the automotive industry by creating affordable EVs of all kinds, Cách dùng từ

Tesla đang phá vỡ ngành công nghiệp ô tô bằng cách tạo ra các loại xe điện có giá cả phải chăng,

but it almost didn't make it. Thành ngữ

nhưng công ty gần như đã không vượt qua được.

Success was a long shot, Thành ngữ

Thành công là một điều xa vời,

and Elon Musk knew it.

và Elon Musk biết điều đó.

When we first started uh uh Tesla and SolarCity uh we we thought they would fail.

Khi chúng tôi mới bắt đầu, ừm, Tesla và SolarCity, ừm, chúng tôi nghĩ chúng sẽ thất bại.

It's what um Tesla in particular we thought probably we have uh maybe 10% chance of success.

Đó là những gì, ừm, đặc biệt là với Tesla, chúng tôi nghĩ có lẽ chúng tôi có, ừm, khoảng 10% cơ hội thành công.

This is not the story of a company that nearly died many times. Mạch ý

Đây không phải là câu chuyện về một công ty đã nhiều lần suýt chết.

This is the story of a man who would not give up. Cụm động từ

Đây là câu chuyện về một người đàn ông không bao giờ bỏ cuộc.

This is the story of Elon Musk's perseverance against all odds. Thành ngữ

Đây là câu chuyện về sự kiên trì của Elon Musk bất chấp mọi nghịch cảnh.

In 2003 in Silicon Valley,

Năm 2003 tại Thung lũng Silicon,

two engineers created Tesla,

hai kỹ sư đã tạo ra Tesla,

Martin Eberhard and Marc Tarpenning.

Martin Eberhard và Marc Tarpenning.

They named it after Serbian-American inventor Nikola Tesla. Cụm từ

Họ đặt tên nó theo nhà phát minh người Mỹ gốc Serbia Nikola Tesla.

Back then,

Hồi đó,

Tesla was called Tesla Motors.

Tesla được gọi là Tesla Motors.

They saw an opportunity to create an electric car after General Motors recalled the EV1, Ghi chú

Họ đã nhìn thấy cơ hội tạo ra một chiếc ô tô điện sau khi General Motors thu hồi chiếc EV1,

the first mass-produced electric car in the modern era.

chiếc ô tô điện được sản xuất hàng loạt đầu tiên trong kỷ nguyên hiện đại.

It's unclear why GM did this.

Không rõ tại sao GM lại làm điều này.

It could have been because of a lack of demand,

Có thể là do thiếu nhu cầu,

high production costs,

chi phí sản xuất cao,

or pressure from the oil and gas industry.

hoặc áp lực từ ngành công nghiệp dầu khí.

Either way, Mạch ý

Dù sao đi nữa,

GM crushed the cars in a junkyard.

GM đã nghiền nát những chiếc xe này trong một bãi phế liệu.

Elon came into the picture when the founders went looking for funding. Thành ngữ

Elon xuất hiện khi các nhà sáng lập đi tìm kiếm nguồn tài trợ.

He made millions when the financial services company he co-founded,

Anh đã kiếm được hàng triệu đô la khi công ty dịch vụ tài chính mà anh đồng sáng lập,

X.com,

X.com,

merged with a rival and became PayPal.

sáp nhập với một đối thủ và trở thành PayPal.

When eBay bought PayPal in 2002,

Khi eBay mua lại PayPal vào năm 2002,

Elon walked away with $180 million. Cụm động từ

Elon đã rời đi với 180 triệu đô la.

He was very successful,

Anh ấy đã rất thành công,

but instead of calling it a career, Thành ngữ

nhưng thay vì dừng lại để nghỉ ngơi,

he sunk all his winnings into new ventures. Thành ngữ

anh ấy đã đổ tất cả số tiền kiếm được vào các dự án kinh doanh mới.

He put 100 million into SpaceX,

Anh đã rót 100 triệu đô la vào SpaceX,

10 million into SolarCity,

10 triệu đô la vào SolarCity,

and 70 million into Tesla,

và 70 triệu đô la vào Tesla,

including six and a half at the start,

bao gồm sáu triệu rưỡi lúc ban đầu,

and became the chairman of the company's board.

và trở thành chủ tịch hội đồng quản trị của công ty.

So all of the money just came from me personally.

Vì vậy, toàn bộ số tiền đều xuất phát từ cá nhân tôi.

Um

Ừm

so I didn't want to ask people uh other investors for money if I thought we were going to die.

vì vậy tôi không muốn xin tiền mọi người, ừm, những nhà đầu tư khác nếu tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ chết.

2006 was a big year for Tesla.

Năm 2006 là một năm trọng đại đối với Tesla.

The Roadster made its official appearance,

Chiếc Roadster đã chính thức xuất hiện,

a good-looking fast electric car.

một chiếc ô tô điện chạy nhanh và có kiểu dáng đẹp.

But there were quality issues and a lot of production problems.

Nhưng đã có những vấn đề về chất lượng và rất nhiều vấn đề về sản xuất.

In the end,

Cuối cùng,

Eberhard was ousted as CEO before the Roadster even went into production, Ghi chú

Eberhard đã bị phế truất khỏi vị trí CEO trước cả khi Roadster đi vào sản xuất,

which didn't happen until 2008.

điều mà mãi đến năm 2008 mới diễn ra.

Tesla was running out of money. Cụm động từ

Tesla đang cạn kiệt tiền.

The company budgeted 25 million for the development of the Roadster,

Công ty đã dự trù ngân sách 25 triệu đô la cho việc phát triển Roadster,

but it ended up costing nearly five times that. Ghi chú

nhưng cuối cùng nó lại tốn kém gấp gần 5 lần con số đó.

By the fall of 2008,

Vào mùa thu năm 2008,

Tesla had only 9 million left to fund the entire company.

Tesla chỉ còn 9 triệu đô la để tài trợ cho toàn bộ công ty.

It was a tumultuous time with multiple CEOs coming and going, Thành ngữ

Đó là một thời kỳ đầy biến động với nhiều vị CEO đến rồi đi,

and in the end,

và cuối cùng,

Elon was left in charge. Cụm từ

Elon là người ở lại nắm quyền.

He said this in an interview about the big decision he had to make.

Anh ấy đã nói điều này trong một cuộc phỏng vấn về quyết định lớn mà anh ấy phải đưa ra.

Do I let Tesla die, Mạch ý

Tôi sẽ để Tesla chết,

or do I make it live with a lot of pain and grief?

hay tôi sẽ làm cho nó sống với rất nhiều đau đớn và buồn bã?

He chose to make Tesla live,

Anh chọn cách làm cho Tesla sống sót,

but it couldn't have been more painful. Ngữ pháp

nhưng nó vô cùng đau đớn.

One of America's largest banks,

Một trong những ngân hàng lớn nhất của Mỹ,

Lehman Brothers, Văn hóa

Lehman Brothers,

collapsed,

đã sụp đổ,

sinking the world economy into the worst recession since the Great Depression.

nhấn chìm nền kinh tế thế giới vào cuộc suy thoái tồi tệ nhất kể từ cuộc Đại khủng hoảng.

Plus,

Thêm vào đó,

SpaceX was close to being bankrupt after three failed rocket launches,

SpaceX đã cận kề phá sản sau ba lần phóng tên lửa thất bại,

and he was going through a divorce from his wife Justine. Cụm động từ

và anh đang trải qua vụ ly hôn với vợ mình là Justine.

Elon said 2008 was the worst year of his life,

Elon nói năm 2008 là năm tồi tệ nhất trong cuộc đời anh,

and he never thought he was someone capable of having a nervous breakdown,

và anh chưa bao giờ nghĩ mình là người có thể bị suy nhược thần kinh,

but came close to it.

nhưng anh đã suýt rơi vào tình trạng đó.

Elon fought hard to save his companies.

Elon đã chiến đấu hết mình để cứu lấy các công ty của mình.

He cut 25% of Tesla's workforce and asked friends to help cover payroll, Cụm từ

Anh đã cắt giảm 25% lực lượng lao động của Tesla và nhờ bạn bè giúp chi trả lương,

but by December 2008,

nhưng đến tháng 12 năm 2008,

Tesla was about to die.

Tesla sắp sửa chết yểu.

Still,

Dù vậy,

he didn't give up.

anh ấy đã không bỏ cuộc.

He scraped together 20 million from various sources, Cụm động từ

Anh đã gom góp 20 triệu đô la từ nhiều nguồn khác nhau,

including the money he made investing in his cousin's data center startup,

bao gồm cả số tiền anh kiếm được từ việc đầu tư vào công ty khởi nghiệp trung tâm dữ liệu của anh họ mình,

Everdream,

Everdream,

which Dell had bought the year before.

công ty mà Dell đã mua lại vào năm trước.

Investors agreed to match what he cobbled up,

Các nhà đầu tư đồng ý góp số tiền tương đương với những gì anh huy động được,

and in the end,

và cuối cùng,

Elon managed to secure a $40 million dollar round of financing on Christmas Eve. Cụm từ

Elon đã xoay sở để đảm bảo được vòng gọi vốn 40 triệu đô la vào đêm Giáng sinh.

It was the last hour of the last day that it was possible. Mạch ý

Đó là giờ phút cuối cùng của ngày cuối cùng mà điều đó có thể xảy ra.

Ashlee Vance wrote a biography about Elon Musk,

Ashlee Vance đã viết một cuốn tiểu sử về Elon Musk,

and there is one dinner conversation that Elon had with a Tesla investor that really shows his tenacity.

và có một cuộc trò chuyện trong bữa tối mà Elon đã nói với một nhà đầu tư của Tesla thực sự cho thấy sự kiên trì của anh ấy.

During that dinner,

Trong bữa tối đó,

Elon said,

Elon đã nói,

"I will spend my last dollar on these companies.

"Tôi sẽ tiêu đồng đô la cuối cùng của mình cho những công ty này.

If we have to move into Justine's parents' basement, Ngữ pháp

Nếu chúng tôi phải chuyển đến tầng hầm của nhà bố mẹ Justine,

we'll do it."

chúng tôi sẽ làm vậy."

Tesla barely pulled through in 2008, Cụm động từ

Tesla đã khó nhọc vượt qua năm 2008,

but needed more money to stay alive.

nhưng cần nhiều tiền hơn để duy trì sự sống.

That came in May 2009,

Điều đó đến vào tháng 5 năm 2009,

when German automaker Daimler invested $50 million by taking a 10% stake in the company. Cách dùng từ

khi nhà sản xuất ô tô Đức Daimler đầu tư 50 triệu đô la bằng cách nắm giữ 10% cổ phần của công ty.

Daimler and Tesla had already been working on an electric smart car.

Daimler và Tesla trước đó đã cùng hợp tác chế tạo một chiếc xe điện thông minh.

The company also received a $465 million loan from the U.S. Department of Energy, Văn hóa

Công ty cũng nhận được khoản vay 465 triệu đô la từ Bộ Năng lượng Hoa Kỳ,

which had a program backing clean tech startups.

nơi có một chương trình hỗ trợ các công ty khởi nghiệp công nghệ sạch.

The following year,

Năm sau đó,

Tesla found a more stable solution when it went public at $17 a share. Cách dùng từ

Tesla đã tìm ra một giải pháp ổn định hơn khi niêm yết cổ phiếu với giá 17 đô la một cổ phiếu.

Despite the problems with the Roadster,

Bất chấp những vấn đề với chiếc Roadster,

Tesla had achieved something no company had ever done before.

Tesla đã đạt được một điều mà chưa công ty nào làm được trước đây.

It proved that electric cars could be cool and fast.

Nó chứng minh rằng ô tô điện có thể thật ngầu và chạy nhanh.

But the Roadster was too expensive for most people,

Nhưng Roadster quá đắt đối với hầu hết mọi người,

costing more than $100,000.

có giá hơn 100.000 đô la.

So they built another car.

Vì vậy, họ đã chế tạo một chiếc xe khác.

In 2012,

Năm 2012,

Tesla stunned the world when it began shipping the Model S sedan.

Tesla đã làm cả thế giới kinh ngạc khi bắt đầu giao chiếc xe sedan Model S.

It took everyone's breath away. Thành ngữ

Nó khiến mọi người phải nín thở.

The Model S could go more than 300 miles on a single charge,

Model S có thể đi hơn 300 dặm chỉ với một lần sạc,

and it was more affordable than the Roadster,

và nó có giá cả phải chăng hơn Roadster,

although still expensive.

mặc dù vẫn còn đắt.

Tesla's problems were still not over,

Các vấn đề của Tesla vẫn chưa kết thúc,

and nearly went bankrupt again in 2013.

và công ty suýt phá sản lần nữa vào năm 2013.

Even though the Model S was in high demand, Cụm từ

Mặc dù Model S có nhu cầu rất cao,

customers who put down a $5,000 deposit were hesitant about going through with their purchase. Cụm động từ

những khách hàng đã đặt cọc 5.000 đô la lại tỏ ra do dự trong việc hoàn tất quá trình mua xe của họ.

There were a lot of reasons for this,

Có rất nhiều lý do cho việc này,

complaints about the interior,

những phàn nàn về nội thất,

kinks with the car. Cách dùng từ

những lỗi nhỏ với chiếc xe.

Some of the earliest versions didn't have parking sensors and cruise control,

Một số phiên bản đầu tiên không có cảm biến đỗ xe và hệ thống kiểm soát hành trình,

which are common in high-end vehicles.

những tính năng vốn rất phổ biến trên các loại xe cao cấp.

There were also concerns about the resale value.

Cũng có những lo ngại về giá trị bán lại.

We were operating with maybe one to two weeks of money.

Chúng tôi đang hoạt động với số tiền chỉ đủ trong một đến hai tuần.

When Elon found out about the problem,

Khi Elon phát hiện ra vấn đề,

he did three things.

anh ấy đã làm ba điều.

First,

Đầu tiên,

he turned every Tesla employee into a salesperson. Ngữ pháp

anh biến mọi nhân viên Tesla thành nhân viên bán hàng.

They called everyone who put down a deposit and tried to convince them to go through with buying the car.

Họ gọi cho tất cả những người đã đặt cọc và cố gắng thuyết phục họ tiến hành mua xe.

Second,

Thứ hai,

he convinced his friend Larry Page,

anh đã thuyết phục người bạn Larry Page của mình,

the CEO of Google,

CEO của Google,

to buy Tesla if the company actually did run out of money.

mua Tesla nếu công ty thực sự hết tiền.

Finally,

Cuối cùng,

Tesla shut down its factory when orders weren't coming in fast enough, Cụm động từ

Tesla đã đóng cửa nhà máy khi đơn đặt hàng không đến đủ nhanh,

but did not admit this publicly,

nhưng không công khai thừa nhận điều này,

or else it would have scared investors and sent the stock price plummeting. Ghi chú

nếu không điều đó sẽ làm các nhà đầu tư sợ hãi và khiến giá cổ phiếu sụt giảm thê thảm.

Instead,

Thay vào đó,

Tesla said it was closing down for maintenance,

Tesla nói rằng họ đóng cửa để bảo trì,

which was technically true, Mạch ý

điều này về mặt kỹ thuật là đúng,

but not the whole story.

nhưng không phải là toàn bộ câu chuyện.

The strategy worked.

Chiến lược này đã phát huy tác dụng.

On May 8,

Vào ngày 8 tháng 5

2013,

năm 2013,

Tesla stunned Wall Street by posting its first ever profit as a public company. Ghi chú

Tesla đã làm Wall Street choáng váng khi công bố khoản lợi nhuận đầu tiên với tư cách là một công ty đại chúng.

Tesla made 11 million on $562 million in sales after delivering 4,900 Model S's in the first quarter.

Tesla đã kiếm được 11 triệu đô la lợi nhuận trên doanh thu 562 triệu đô la sau khi giao 4.900 chiếc Model S trong quý đầu tiên.

Elon saved Tesla from death,

Elon đã cứu Tesla khỏi cõi chết,

again.

một lần nữa.

But there were more hardships to come.

Nhưng vẫn còn nhiều khó khăn ở phía trước.

The company's problems were still not over.

Các vấn đề của công ty vẫn chưa qua đi.

It nearly went bankrupt again in 2018.

Nó suýt bị phá sản một lần nữa vào năm 2018.

This time it had to do with the Model 3. Cụm từ

Lần này là liên quan đến Model 3.

Elon's vision from the beginning was to build an affordable electric car,

Tầm nhìn của Elon ngay từ đầu là chế tạo một chiếc xe điện giá cả phải chăng,

paid for by the more expensive cars, Ngữ pháp

được chi trả bởi những chiếc xe đắt tiền hơn,

the Model S,

Model S,

and also the Model X,

và cả Model X,

which came out a few years earlier.

chiếc xe đã ra mắt vài năm trước đó.

So what do you think?

Vậy bạn nghĩ sao?

The Model 3 had a base price of $35,000.

Model 3 có giá cơ bản là 35.000 đô la.

This is kind of crazy,

Điều này hơi điên rồ,

but I I just learned uh just told that uh the total number of orders for the Model 3 in the past 24 hours has now passed 115,000.

nhưng tôi, tôi vừa mới biết, ừm, vừa mới được thông báo rằng, ừm, tổng số đơn đặt hàng cho Model 3 trong 24 giờ qua hiện đã vượt qua con số 115.000.

But the huge demand also meant the company had to produce the cars in time.

Nhưng nhu cầu khổng lồ cũng đồng nghĩa với việc công ty phải sản xuất những chiếc xe đúng hạn.

And frankly,

Và thành thật mà nói,

we're going to be in production hell. Thành ngữ

chúng tôi sẽ rơi vào địa ngục sản xuất.

Um

Ừm

Welcome.

Chào mừng.

Welcome.

Chào mừng.

As the saying goes, Mạch ý

Như câu nói,

if you're going through hell,

nếu bạn đang đi qua địa ngục,

keep going.

hãy tiếp tục bước đi.

Tesla struggled to meet its production targets.

Tesla đã phải chật vật để đáp ứng các mục tiêu sản xuất của mình.

It initially wanted to produce 5,000 Model 3s a week,

Ban đầu họ muốn sản xuất 5.000 chiếc Model 3 mỗi tuần,

but in the first three months of 2018,

nhưng trong ba tháng đầu năm 2018,

it made just 9,800 of them.

họ chỉ sản xuất được 9.800 chiếc.

Tesla was bleeding money as it tried to increase production of the car. Thành ngữ

Tesla đang chảy máu dòng tiền khi cố gắng tăng cường sản xuất chiếc xe.

It lost a billion dollars in the first half of 2019 and scrambled to raise capital. Cụm từ

Họ đã mất một tỷ đô la trong nửa đầu năm 2019 và phải tranh thủ huy động vốn.

Elon said the company was close to death within single-digit weeks.

Elon cho biết công ty đã cận kề cái chết chỉ trong vòng vài tuần.

He even slept on the factory floor because he didn't have time to go home,

Anh thậm chí còn ngủ trên sàn nhà máy vì không có thời gian về nhà,

and also because he says he wanted to suffer more than any other employee.

và cũng vì anh nói rằng anh muốn chịu nhiều đau khổ hơn bất kỳ nhân viên nào khác.

Despite the torturous production process, Ngữ pháp

Bất chấp quy trình sản xuất đầy gian nan,

Tesla managed to pull through once again.

Tesla lại một lần nữa vượt qua được.

It turned a corner in the second half of 2019 by delivering over 92,000 Model 3s in the fourth quarter. Thành ngữ

Họ đã bước sang một trang mới vào nửa cuối năm 2019 bằng cách giao hơn 92.000 chiếc Model 3 trong quý 4.

That's an increase from the same period the year before,

Đó là mức tăng so với cùng kỳ năm trước,

or year-over-year, Cách dùng từ

hay nói cách khác là so với cùng kỳ năm ngoái,

of 46%.

lên đến 46%.

And the latest model,

Và mẫu xe mới nhất,

the Model Y,

Model Y,

was ahead of schedule.

đã đi trước tiến độ.

Tesla has managed to survive.

Tesla đã cố gắng để sống sót.

Now it's looking ahead to many ambitious plans,

Giờ đây, hãng đang hướng tới nhiều kế hoạch đầy tham vọng,

including fully autonomous driving,

bao gồm công nghệ lái xe hoàn toàn tự động,

a million-mile battery,

pin chạy được một triệu dặm,

and driverless cabs called robotaxis.

và xe taxi không người lái được gọi là robotaxis.

Tesla's stock price hovers around $1,000 a share as of the making of this video, Cụm từ

Giá cổ phiếu của Tesla dao động quanh mức 1.000 đô la một cổ phiếu tại thời điểm làm video này,

but the biggest bulls see it going up way more. Cách dùng từ

nhưng những nhà đầu tư lạc quan nhất cho rằng nó sẽ còn tăng cao hơn thế rất nhiều.

Tesla has endured many near-death experiences, Mạch ý

Tesla đã trải qua nhiều kinh nghiệm cận kề cái chết,

and through it all,

và qua tất cả những điều đó,

Elon has never,

Elon chưa bao giờ,

ever given up.

chưa bao giờ từ bỏ.

It's hard to stay alive as a car company,

Rất khó để duy trì sự sống với tư cách là một công ty ô tô,

honestly.

thành thật mà nói.

Yeah.

Vâng.

Not only is Tesla alive, Ngữ pháp

Không chỉ Tesla còn sống,

but because of his vision,

mà vì tầm nhìn,

ambition,

tham vọng,

and relentless drive,

và động lực không ngừng nghỉ của anh ấy,

its future is still being written. Thành ngữ

tương lai của nó vẫn đang tiếp tục được viết nên.

Thanks so much for watching.

Rất cảm ơn các bạn đã theo dõi.

I'm Cindy Pom.

Tôi là Cindy Pom.

If you liked what you saw,

Nếu bạn thích những gì bạn thấy,

give us a like,

hãy cho chúng tôi một lượt thích,

and don't forget to subscribe to my new channel.

và đừng quên đăng ký kênh mới của tôi.

While you're at it,

Nhân tiện,

hit that notification bell so you'll know when I upload a new video.

hãy nhấn vào quả chuông thông báo đó để bạn biết khi nào tôi tải lên video mới.

I hope to do a lot more stories on topics that I find super interesting.

Tôi hy vọng sẽ làm được nhiều câu chuyện hơn nữa về những chủ đề mà tôi thấy siêu thú vị.

See you soon.

Hẹn sớm gặp lại.